Redaki
Świadczymy również usługi w zakresie wymiany rozrządu w silnikach V6 ,V8 Audi oraz grupa WAG, R6 BMW i inne. Wykonujemy również wymianę oleju w silniku oraz dynamiczną wymianę w skrzyniach automatycznych. Z nami twój silnik będzie chodził jak Szwajcarski zegarek. Usługi na najwyższym poziomie.
Z PMO Lubricants korzystamy z olejów klasy premium opartych na bazach PAO i najwyższej jakości dodatkach — to gwarancja trwałości i wydajności.
Z PulseGT współpracujemy przy wykorzystaniu innowacyjnych płukanek silnikowych opartych na nano-technologii, które pomagają uwolnić pełną moc pojazdu.
Autazeszwajcarii.pl jest największym w Polsce marketem aut szwajcarskich.
Już od 2000 roku specjalizują się w importowaniu pojazdów dla najbardziej wymagających klientów.
Wybierz markę, model i typ silnika
Nasza firma ma wieloletnie doświadczenie a wiedzę przekazał mi tata. Swoją przygodę z naprawianiem samochodów rozpocząłem 20 lat temu i trwa ona do dziś. To co wyróżnia moją pracę to pasja, dokładność i czystość.
Naprawiamy samochody z pasją, doświadczeniem i dbałością o każdy detal.
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Auctor maecenas sed viverra tristique posuere
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Auctor maecenas sed viverra tristique posuere
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Auctor maecenas sed viverra tristique posuere
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Auctor maecenas sed viverra tristique posuere
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Auctor maecenas sed viverra tristique posuere
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Auctor maecenas sed viverra tristique posuere
Redaki
Znajdź szybkie odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące silnika, diagnostyki i usług naszego warsztatu.
Olej warto wymieniać co 10–15 tysięcy kilometrów lub raz w roku, w zależności od stylu jazdy i zaleceń producenta. Regularna wymiana chroni silnik przed zużyciem i zapewnia jego długą, bezawaryjną pracę.
Kontrolka „check engine” informuje o błędzie w pracy silnika lub jednego z jego czujników. Najlepiej jak najszybciej wykonać diagnostykę komputerową, by uniknąć poważniejszej awarii.
Metaliczne stuki, piski lub klekotanie mogą wskazywać na zużycie elementów układu korbowego lub rozrządu. Warto w takiej sytuacji natychmiast skontrolować silnik w warsztacie, zanim dojdzie do większych uszkodzeń.
Nie, to jeden z najgroźniejszych sygnałów ostrzegawczych w aucie. Kontynuowanie jazdy może doprowadzić do zatarcia silnika, dlatego należy natychmiast zatrzymać pojazd i sprawdzić poziom oleju.
Oznakami są m.in. zwiększone zużycie oleju, dymienie z wydechu, spadek mocy i nierówna praca jednostki. W takiej sytuacji najlepiej wykonać kompleksową diagnostykę i ocenić stopień zużycia silnika.
Zazwyczaj nie ma takiej potrzeby, jeśli rozrząd został ustawiony zgodnie ze specyfikacją. Warto jednak po wymianie sprawdzić parametry pracy silnika, aby upewnić się, że wszystko działa idealnie.
Świetny warsztat!! Prace zostały wykonane z dobrą jakością i dużą wiedzą fachową. Pomimo długiej podróży z Wiednia, w każdej chwili chciałbym wrócić. Dziękuję za najlepszą robotę!!!